期刊導航
奇怪的巨石陣巨石上的標記畢竟可能不是自然的
新的證據表明，石器時代的人們確實在沒有任何冰川幫助的情況下將巨石陣巨石移動了 200 多公里（約 125 英里）外的巨石陣內環。
雖然不是這塊神秘巨石巖石中最大的，但青石的內環仍然重達每塊 3.5 噸（3.9 噸）——大約是兩輛轎車每塊巨石。
“在如此遠的距離內獲取和移動這些石頭所涉及的人類努力怎么強調都不為過，”阿伯里斯特威斯大學考古學家理查德·貝文斯 （Richard E. Bevins） 及其同事據報道解釋在 Anthropology.Net 上。
“它說明了新石器時代的非凡規劃和組織水平。”
1924年，英國考古學家威廉·霍利（William Hawley）出土了紐沃爾巨石。挖掘的助手 RS Newall 懷疑這塊巖石及其青石之類一定是通過冰川作用從起源處一路攜帶的。
從那以后，這一理論與人類自己搬家的看似艱巨的觀念相抗衡。
但貝文斯及其同事認為，石頭上的痕跡并不是冰川磨損的跡象，而是由人手加上一般的表面風化造成的。他們認為，巨石陣的碎片邊緣損壞與故意塑造相匹配，而不是侵蝕，并得出結論，紐瓦爾巨石很可能從石頭 32d 上折斷。
他們在 2023 年的分析這塊石頭起源于威爾士普雷塞利山脈的一塊露頭巖石，被稱為克雷格·羅斯·費林 （Craig Rhos-y-Felin）。
“地球化學特征完美匹配，”說研究人員。“它的起源沒有含糊之處。”
然而，其他研究人員對這些發現提出異議。
“對巨石陣青石存在的最簡單解釋是，它們是來自西方的冰川不穩定物，在索爾茲伯里平原或附近的某個仍有待發現的地點被冰覆蓋，后來被石碑的建造者收集并使用，”達勒姆大學考古學家布萊恩·斯蒂芬·約翰寫在 2024 年的一篇論文中。
但貝文和團隊認為，如果青石至少在部分路程中是通過冰運輸的，那么應該有更多其他類似巖石的證據。
“比納伯斯附近更東的地方完全沒有斑點輝綠巖不穩定......強烈支持人類運輸，“他們結束.
究竟是如何實現的仍然是個謎。
去年發表的研究還表明中央的阿爾特石 Stone 80 從蘇格蘭的一個地點運出了 750 公里。
如果人類運輸假說成立，那么巨石陣就是一個令人難以置信的例子，說明人類在多長時間內僅僅依靠體力和團隊合作就完成了巨大的獨創性和工程壯舉。
這項研究發表在考古科學雜志：報告.
提供云服務支持